domingo, 29 de maio de 2011

FIA estraga melhor GP de Monaco dos últimos tempos

A autorização para torca de pneus na bandeira vermelha na volta 72, deixou um final que poderia ter sido emocionante num grande autorama. Fico até sem empolgação para tecer comentários sobre a 5a. vitória de Vettel na temporada, podium completo com Alonso e Button na sequência.

McLaren mostra inteligência na 3a. troca de Button

A troca de Button na 49a. volta foi de grande inteligência, pois Button vai voar com pneus novos, e voltou dos boxes a frente do grupo liderado por Sutil que está em quarto. Alonso que tem a corrida na mão por provavelmente ir para duas paradas, sofrerá pressão de Button no final, pois o britânico irá até o final. Vettel terá de mostrar toda sua competência para manter o carro na pista por 62 voltas com um jogo de pneus....Avante Alonso

sábado, 28 de maio de 2011

Sorte de Campeões e 5a Pole na temporada

Vettel conseguiu a 5a. pole do ano contando com a sorte de grande campeões. Faltando menos de 3 minutos para o fim do Q3, o treino foi interrompido pelo acidente do Venezuelano Sergio Perez, e seu concorrente mais capacitado, Lewis Hamilton, não havia aberto nenhuma volta, e como não teria tempo para duas tentativas, pois os pneus atingem melhor aderencia na segunda volta lançada, Hamilton ficou prejudicado e vai sair lá trás, em sétimo, numa pista muito ruim de ultrapassar. A sorte de mais 3 campeões do mundo, Schumacher/Alonso/Button, foi repetida sobre seus companheiros de equipe que só tiveram 2:23 para fazer a volta de aquecimento e uma lançada. Schumacher conseguiu mais uma vez largar na frente de Rosberg com isso. Alonso que largará em quarto nao consegui manter a Ferrari no topo, mas promete brigar pela vitória desde a largada, afirmando que a Ferrari evolui e a pista favorece a combinação carro e compostos, largando também na frente de Massa que ficou em sexto. 


O Rurgir da Ferrari se impõe em Monaco

Parece que a surpresa do primeiro dia de treino em Monte Carlo pode se concretizar, Fernando Alonso voltou a liderar o treino livre da manhã, 0.5s a frente de Jenson Button, sendo os únicos a rodar abaixo de 1:15. Vettel recuperou terreno mas só conseguiu a 4a. posição logo atrás do brasileiro Felipe Massa, que voltou a andar bem, mas ficou a 0.6s do espanhol.
Alonso tem mostrado muita competividade no treino e na corrida tem sido atrapalhado pelo desgate do carro da Ferrari durante a prova, principalmente no uso de pneus de compostos duros. Como em Monaco só serão usados os compostos Macios e Extra-Macios, um alento para os Tifosi está sendo sinalizado. O espanhol que anunciou esse mês a renovação do contrato por mais 5 anos, provavelmente encerrará sua carreira no time de Maranello, e desde então tem dado um grau extra mostrando que valeu a pena investir um pouco mais na sua habilidade.
Em Monaco ele apresentou um capacete com pintura dourada que será leiloado para reverter valores para sua fundação. O capacete é bonito, e se vencer em Monaco valerá um bom punhado de Euros.

sexta-feira, 27 de maio de 2011

Alonso na pole ????

Vettel em quinto ? Treino livre meio irreal...mas que não mostra o que será o qualyfing amanhã em Monaco. Depois da sexta-feira livre, os pilotos voltam amanhã tentando apagar a ressaca dos compromissos sociais que rolam na sexta glamurosa de Monte Carlo. As Redbulls lideraram o primeiro treino livre dando um baile nas outras de novo, mas surpreendentemente Alonso liderou a segunda bateria. A diferença entre eles diminui em Monaco, mas não creio que uma terceira fila seja o lugar de largada de Vettel e Webber na 8a. colocação. Ambos devem dominar os treinos amanhã, mas foi muito bom uma mudança nos líderes, principalmente com uma Ferrari na ponta. Rosberg mostrou que a Mercedes está no caminho certo e ficou em 3o. logo atrás de Hamilton, e 1s a frente de Schummy, mas amanhã o dia é outro e tão decisivo é o Qualyfing para decidir os vencedores no domingo. A Pirelli é claro terá papel fundamental dando o tom de surpresa durante a prova, levando apenas seus compostos macios e supermacios par o principado.


domingo, 22 de maio de 2011

Você compraria um Pneu Pirelli ? Acho que Vettel e Hamilton apenas...

Mais uma vitória do "Novo Schumacher", Hamilton bem que apertou mas passar em Barcelona, é uma tarefa apenas para os pneus da Pirelli que abrem caminho para quem vem de trás. Destaque para as provas de Heidfeld que chegou em 8o. pressionando Rosberg, mesmo saindo em último. Agora como podemos entender que Petrov chegar duas posições atrás de Heidfeld com o mesmo carro, largando 18 posições a frente. Esse pneus da Pirelli estão transformando a Formula 1 em qualquer coisa, menos em uma corrida de pilotos velozes. Os pneus tem decidido tudo, o que fazer ? Boa surpresa foi Schumy que chegou a frente de seu companheiro Nico Rosberg, atrás das RBRs e McLarens, e do mágico Fernando Alonso. Felipe não terminou e Barrichello é melhor nem comentar. Perez de novo numa boa corrida chegou a frente de Kobayashi e marcaram os ultims pontos da corrida.

sábado, 21 de maio de 2011

Um nível acima das demais ( 100a. Postagem )


As Redbulls realmente estão um nível acima das demais máquinas do grid. Fazem seus tempos para uma disputa interna, pois não foram ameaçadas no Q3 por nenhuma de suas concorrentes, sendo a única a ter um piloto rodando na casa de 1:20s com seu pole Mark Webber. Um alento para nós ferraristas foi a volta de Alonso que ficou a apenas 3 milésimos de Lewis Hamilton largando na 4a. posição. A surpresa veio de Schumacher que nem chegou a colocar pneus macios para marcar tempo no Q3 usando apenas um composto duro e recolheu para os boxes, sem marcar tempo, o que será que o supercampeão estará aprontando ? Com seu tempo no Q2 estaria a frente de Massa que ficou 1s atrás de seu companheiro Alonso em 8o. A economia de seus pneus pode valer algo na corrida. Petrov mais uma vez ficou nas 3 primeiras filas, e a expectativa é que seu companheiro de Renault, Nick Heidfeld, largando em ultimo, pois não entrou na pista do treino qualificatório em virtude de um incêndio provocado pela quebra do escapamento no treino livre, irá fazer várias ultrapassagens com a força que a Renault mostrou em Barcelona. Vamos ver se nessa pista bastante complicada de se ultrapassar a tal asa movél valerá de algo. A vitória deverá ser decidida na largada, mas seria belo ver uma disputa pela liderança entre Webber e Vettel.



Schumacher de volta ao topo

Michael Schumacher voltou a liderar um treino e se colocar no lugar que sempre merece. O alemão marcou 1:22.970, e liderou o Q1 de Montmelo agora a pouco no GP da Catalunya. A pole tem previsão de ficar em 1:21 baixo, então vamos ver se manterá a performance nas duas próximas etapas do treino, mas dificilmente ficará a frente das RBRs no Q1, mas manteve as boas performances nos treinos livres ficando apenas atrás dos bólidos austríacos "imbatíveis". Massa pra variar correndo atrás do Espanhol e com vários problemas nossa amada Ferrari, nova asa que ajudaria em Barcelona, foi reprovada pela FIA e não será usada nesse final de semana.

sábado, 14 de maio de 2011

Alguém Baterá as RedBulls no circuito mais manjado da F1 ?

O que esperar de um autodromo mais que conhecido por todas as equipes ? Monotonia ?
Usado como base de treinos pela sua construção que privilegia bons testes aerodinâmicos, por todas as equipes, e com suas peculiaridades conhecidas como desgates e consumos, dificilmente algo novo aparecerá para bater as Super RBRs, pois é o carro com melhor desenvolvimento aerodinâmico da temporada. 
As inovações da FIA como a Asa Móvel, será testada realmente a prova, pois pode ser uma ajuda numa pista com tão poucos pontos de ultrapassagem. Espero que a Pirelli melhore os pneus pois tudo que é em excesso estraga, como o absurdo de pitstops do último GP. Vamos ver se os empolgantes GPs da temporada passarão no teste do entediante e manjado GP da Catalunya.

sexta-feira, 13 de maio de 2011

Bons tempos de Dominio de Schumy com a Ferrari

Será que um dia ainda veremos tanta superioridade e harmonia de um piloto/máquina ?
Vettel e a Redbull estão no caminho....Assistam o vídeo pra matar a saudade.

Volta da Pole de Schumacher em Monza 2003

video

Pilotanto uma F-2003GA

domingo, 8 de maio de 2011

GP da TURQUIA apenas divertido

Largada sem problemas e acidentes, e Alonso mostra desde o inicio que a Ferrari está muito melhor na corrida do que nos testes. Schumacher meio descontrolado bate seu bico em Petrov.
Corrida com muitas ultrapassagens e excessos de paradas nos boxes.
Weber novamente com um sprint final recupera faltando 5 voltas a dobradinha da RBR,mas mais uma vez largou mal. Vettel precisa realmente ter um capacete contra mal olhado, disputa pela 13a. na sua frente na ultima volta ninguem merece.
Vettel super líder vence novamente, será que irão criar uma regra contra Vettel como fizeram no passado contra seu ídolo Michael Schumacher . Alonso faz o primeiro podium da Ferrari, com ótimo ritmo de corrida, e Massa fora da pontuação, oscilando muito durante a corrida.
Podemos entender agora que nunca a corrida ta perdida, temos a sensacao que o que interessa é fazer melhores voltas, nao interessa a disputa de posicao, quanto mais disputas de posicao pior, pois o desgate dos pneus e os tempos de briga atrapalham na tomada de tempo, se você estiver o tempo todo com pista livre, alguma hora voce acaba passando todo mundo, as estratégias tem de privilegiar pistas livres.
A Globo continua querendo colocar culpa de performance de Massa nos boxes, mas Alonso e Massa demoram pra arrancar depois dos pneus colocados, Vettel já cai acelerando, um espetáculo, isso explica parada de 3.3s nos boxes do líder do campeonato.
Schumacher caiu pra ultimo e esteve na frente de massa na 39a volta, como pode ?
Qual a graça de tantas ultrapassagens se poucas são as que tem disputa?
Pneus que duram 8 voltas, não vejo qual a propaganda positiva pra Pirelli isso, deveriam encontrar um equlibrio maior pra não se usarem 5 jogos de pneus numa prova, custo absurdo e até problemas com poluição ambiental.






sábado, 7 de maio de 2011

Treino Final sem muita emoção

Sebastian Vettel mostrou que o capacete contra o mal olhado, como ficou nominado, está funcionando plenamente, pois após a batida forte de ontem não teve quaisquer dificuldades para conseguir a quinta pole consecutiva e quarta na temporada. O Q3 foi o mais desanimado de todas as provas da temporada, não tendo qualquer disputa e com todas equipes poupando pneus para corrida. Massa não chegou a completar nenhuma volta, mesmo colocando o carro na pista. Vettel fez apenas uma volta com 5 minutos de treino e recolheu seu bólido, assim como o seu companheiro de equipe e de primeira fila amanhã, Mark Webber, será que esse anos eles se estranharão novamente na disputa da liderança da prova como ano passado ? (Veja o vídeo no post abaixo). A Mercedes voltou a mostrar força com Rosberg que larga logo atrás das RBRs, colocando 1.1s em MSC, que vinha bem durante todo final de semana, mas não brilhou no Q3, piorando seu tempo no Q2 em mais de 0.5s, mas mesmo com o tempo do Q2, seu melhor no final de semana, só teria ganho uma posição, a  de Petrov, com quem divide a 4a. fila. A decepção foi a maior para o Kamikase Kobayashi que não participará da prova pois não consegui entrar na pista no Q1 e não completou volta dentro dos 107% do pole. Sergio Perez ficará com todas as atenções da equipe e promete uma prova competitiva, mesmo largando na 15o. posição. Barrichello foi eliminado do Q3 na última passagem de Petrov já com o Q2 encerrado, ficando pra trás por 0.02s apenas, mas ficou a frente do barbeiro Maldonado. As diferenças para as RBRs já está menor, vamos ver como os pneus se comportarão amanhã e como os carros sobrevirerão em ritmo de corrida com o calor infernal de Istambul.


sexta-feira, 6 de maio de 2011

Relembre o Acindete de Vettel e Webber na Turquia em 2010

Treino Livre com Surpresas

Os treinos livres dessa sexta-feira no Istambul Park, foram marcados com várias surpresas, a começar pela chuva que durou todo o 1o. treino, fazendo com que Alonso demosntrasse um falso destaque sobre os demais, pois deu sorte de pegar a pista um pouco mais seca. A grande surpresa foi a destruição da Red Bull número 1, numa rodada na curva 8, o que tirou Vettel do segundo treino livre. O piloto alemão tentou tirar o máximo de seu carro e acabou tocando duas rodas na grama provocando um acidente plástico, mas sem maiores incidentes. A pista de Instambul tem um estigma de acidentes para Vettel que ano passado protagonizou um acidente com Mark Webber, seu companheiro de equipe, e foi chamado por uns de arrojado e por outros de irresponsável, o que poderia ter custado o título de pilotos para RBR.
Na mesma curva ainda tivemos a escapada de Schumacher, Alonso e Maldonado, no segundo treino, um vexame completo para o venezuelano que não conseguiu voltar do rodopio. Os motores 6 cilindros da Mercedes mostraram a que vieram, ficando com os 4 melhores tempos da segunda prática. Button liderou com Rosberg em sua cola, seguidos por Hamilton e Schumacher, que deu uma entrevista para Folha de São Paulo dizendo que ainda pode ser campeão do mundo. A torcida é grande, mas terá de melhorar muito sua performance para não continuar 0.5s atrás de Rosbesg como hoje. Massa foi discresto mas superou Alonso com facilidade ficando logo atrás de Webber em 6o. Barrichello não mostra muita confiança e mesmo com todas as lambanças de Maldonado, ainda ficou atrás do novato. A briga nas últimas posições mostrou uma pequena evolução da Hispania que bateu os carros da Virgin pela primeira vez, trazendo até ao autodromo seu dirigene José Ramón Carabante, que andava meio foragido das pistas. O treino de amanhã promete.
 

terça-feira, 3 de maio de 2011

Horários do GP da Turquia

06 de Maio
04:00 - 05:30 1o. TREINO LIVRE (SPORT TV)
08:00 - 09:30 2o. TREINO LIVRE (SPORT TV)

07 de Maio
05:00 - 06:00 3o. TREINO LIVRE (SPORT TV)
08:00 - 09:00 QUALIFICAÇÃO (GLOBO)

08 de Maio
09:00            CORRIDA (GLOBO)
HORÁRIOS DE BRASILIA

segunda-feira, 2 de maio de 2011

Estamos de Volta - Temporada 2011

Depois de um decepcionante final de campeonato para os Tifosi, estamos  de volta  para temporada 2011. A temporada começou bem movimentada mantedo-se como escuderia a ser batida a Red Bull, mas com uma McLaren surpreendente nas três provas do campeonato já batendo a temida Red Bull na última prova. Nosso  inicio de temporada não foi dos melhores, mas estamos bem animados com as mudanças aerodinâmicas que já serão aplicadas na Turquia a partir dessa sexta-feira as 04:00 (horário de Brasília) nos treinos livres da primeira prova européia. Felipe Massa tem andado no nível de Alonso, mas ainda muito oscilante. Barrichello teve um inicio muito desanimador, e ao que tudo indica será a última temporada do brasileiro. Voltamos com mais noticias na quarta-feira num preview do GP da Turquia...